So bauen Sie die perfekte Einfahrt

So bauen Sie die perfekte Einfahrt. Egal, ob es sich um ein Neubauprojekt oder ein Altbau-Update handelt, hochwertiges Außendesign ist ein Muss. Während viele Menschen viel Zeit damit verbringen, über Wohnfarben und Landschaftsgestaltung nachzudenken, wird ein sehr wichtiger Schwerpunkt oft vergessen: die Auffahrt.

Die Einfahrt ist nicht nur der erste Eingang zu Ihrem Zuhause, sie ist der Hauptträger für den gesamten Fahrzeugverkehr. Aus diesem Grund ist die Auswahl der richtigen Einfahrtsmaterialien und deren ordnungsgemäße Erfüllung ein Bedürfnis, das kein Hausbesitzer ignorieren sollte.

Arten von Straßen (und wie sie gebaut werden)

Die Erde ist, wenn sie nicht von Natur aus durch die Wurzeln verstärkt wird, ein schwaches Material und anfällig für Erosion, Stauungen und schlechte Unterstützung. Daher hält natürlicher Boden den Belastungen selbst die einfachsten Fahrbahnen nicht stand. Um dem entgegenzuwirken, werden Fahrbahnen mit mehreren Schichten unterschiedlicher Materialien und Stützen gebaut.

Vor dem Bau der Straßenschichten muss der Untergrund vorbereitet werden. Am häufigsten wird der Weg abgegrenzt, von Pflanzen befreit und ausgegraben.

Ein häufiger Fallstrick in dieser Phase besteht darin, diese anfängliche Klärung nicht tief genug durchzuführen. Zu flache Lichtungen werden auf weichem Boden gebaut, was zu Problemen mit Entwässerung, Stabilität und Bodenerosion führt. Um diesen kostspieligen Fehler zu vermeiden, stellen Sie sicher, dass der Schnitt so lange ausgehoben wird, bis harte Böden oder eine Gesteinsschicht erreicht sind.

An diesem Punkt können Sie mit der Auswahl Ihres Fundamentmaterials und zusätzlicher Unterstützung beginnen.

Straßentypen (und Kosten)

Bei der Auswahl des richtigen Straßenmaterials sind viele Vor- und Nachteile zu berücksichtigen, wobei Budget und Langlebigkeit oberste Priorität haben. Hier ist ein kurzer Vergleich zwischen gängigen Straßentypen: Schotter, Asphalt, Beton und Fertiger.

Schotterwege:

Unter allen Optionen ist Kies die profitabelste. Materialien sind nicht nur einfach und erschwinglich in der Anschaffung, sondern auch notwendige Wartungsarbeiten (wie das Füllen von Lücken) können mit minimalen Kosten, Zeit und Aufwand durchgeführt werden. Darüber hinaus lässt Kies das Wasser direkt in den Boden abfließen, wodurch diese Option die Umwelt am wenigsten belastet.

Die Nachteile von Kies spiegeln einige seiner Vorteile wider. Obwohl Kies beispielsweise leicht zu pflegen und zu verfüllen ist, erfordert er diese Art von Pflege mehr als jede andere Straße. Kiesauffahrten sind sehr anfällig für Witterungseinflüsse und setzen sich ab, da sich die Basis der Auffahrt mit der Zeit und Nutzung verdichtet. Dies könnte zu häufigeren Auktionen und einer insgesamt weniger einheitlichen Oberfläche führen.

Asphaltstraßen:

Asphalt ist eine erdölbasierte Substanz, die ihm eine Reihe interessanter Eigenschaften verleiht. Asphalt ist zwar pro Quadratmeter teurer als Kies, aber viel billiger als Beton oder Pflastersteine, aber genauso langlebig und hat eine Nutzungsdauer von bis zu 40 Jahren.

Leider kann Asphalt in bestimmten Klimazonen ziemlich problematisch sein. Extreme Hitze führt dazu, dass der Asphalt reißt und eine regelmäßige Wartung erforderlich ist. Dies liegt daran, dass die Hitze das Material, aus dem der Asphalt besteht, schmilzt, es gummiartig und flexibel macht und dann in einen schwächeren Zustand aushärtet als zu Beginn. Darüber hinaus benötigt Asphalt alle 2-5 Jahre eine professionelle Versiegelung, was unglaublich unangenehm sein kann.

Einfahrten aus Beton und Kopfsteinpflaster:

Obwohl das Material verwandt ist, gibt es relativ wenige Unterschiede zwischen Beton- und Kopfsteinpflasterauffahrten. Beton ist etwas variabler, da seine Mischung und Aushärtung sowohl von seinem Erbauer als auch von der Umgebung abhängt. Pflastersteine ​​werden jedoch in kontrollierten Umgebungen hergestellt, in denen sie alle auf die gleiche Weise hergestellt werden und ideale Bedingungen zum Aushärten bieten.

Abgesehen davon sind konkrete Optionen in der Regel die stabilsten (und teuersten), die für eine Einfahrt gewählt werden können. Obwohl diese Haltbarkeit ein Verkaufsargument ist, können sich viele die erhöhten Kosten im Vergleich zu anderen Materialien nicht leisten. Neben den hohen Materialkosten sind sowohl Kopfsteinpflaster als auch Betonauffahrten teuer in der Installation und erfordern viele Arbeitsstunden und zusätzliches Material.

Warum muss man die Straßen verstärken

Bevor wir wissen, was Geozellen sind, müssen wir verstehen, warum Straßen verstärkt werden müssen. Das häufigste Missverständnis ist, dass Straßen, da sie aus einem festen Material über einem anderen bestehen, bereits stark genug sind, um ihre Aufgabe zu erfüllen. Das mag logisch erscheinen, ist es aber nicht.

Zunächst einmal sind die Straßenmaterialien nicht wirklich solide. Da Auffahrten aus mehreren Schichten von Zuschlagstein und verdichtetem Sand bestehen, gibt es tatsächlich kleine Luftblasen im gesamten Boden der Auffahrt. Dies ist notwendig, da das Wasser ohne diese Löcher nicht in den Boden zurückfließen kann.

Wenn sich diese Lücken im Laufe der Zeit schließen und verschleißen, erhalten wir eine sogenannte “verdichtete” Schicht. Dies reduziert die Anzahl der Hohlräume im Untergrund und erschwert das Ableiten von Wasser bei starkem Regen zusätzlich. Wenn die Entwässerung zu schlecht ist, beginnt sich das Wasser auf der Straße zu sammeln, was viele Probleme verursacht, von der Erosion des Materials bis zum Einsturz des Fundaments.

Bauen Sie eine Betoneinfahrt, Einfahrt:

Wenn Sie in einem Haus ohne Parkplatz wohnen, kennen Sie die leichte Unannehmlichkeit, auf der Straße parken zu müssen oder zu Stoßzeiten einen Stellplatz für Ihr Auto in der Nähe Ihres Hauses finden zu müssen. Niemand sollte eine Straße von seinem Zuhause weglaufen müssen, um einen Parkplatz zu finden, insbesondere wenn er auf seinem Grundstück Platz für eine Einfahrt, einen Carport oder eine Garage hat.

Carports und Garagen sind zwar ideal, kosten aber in der Regel etwas und sind auf Ihrem Grundstück möglicherweise nicht möglich. Die gute Nachricht ist, dass Sie immer noch sichere Parkplätze zu einem erschwinglichen Preis erhalten, indem Sie eine Betoneinfahrt bauen. Einfache Betoneinfahrten sind stark, ästhetisch und kosten einen Bruchteil des Preises von Garagen und Carports.

Der Bau einer Betoneinfahrt ist ein todsicheres Heilmittel für Australier, die einen Platz zum Aufstellen ihres Bootes, einen Platz zum Aufstellen eines nicht registrierten Fahrzeugs oder für jeden, der die Idee eines eigenen Parkplatzes zu Hause mag, suchen. Wenn das nach Ihnen klingt, dann ist der Bau einer Betoneinfahrt die kostengünstige Parklösung, nach der Sie gesucht haben.

Eine einfache Betonzufahrt bietet den Bewohnern eine kostengünstige und robuste Alternative zu teuren Anwohnerparkplätzen wie Garage oder Carport. Regelmäßiges, längeres Parken auf öffentlichen Straßen erhöht die Gefährdung Ihres Autos, da Sie Gefahr laufen, von der Seite angefahren oder von vorbeifahrenden Fußgängern beschädigt zu werden.

Zufälligerweise kann die Art und Weise, wie Sie Ihr Auto parken oder lagern, je nach Versicherer auch Ihren Autoversicherungstarif beeinflussen, da das Parken in einer ausgewiesenen Einfahrt oder Garage Ihre Rechnung senken kann.